9月25日，大興國際機場迎來投運以來的首個生日。東航是首家入駐和天合聯(lián)盟在京唯一基地公司，東航與中國國際進(jìn)口博覽局合作推出的全球首架“進(jìn)博號”主題彩繪飛機在結(jié)束首輪10個國家的全球行后，于當(dāng)天從上海浦東機場出發(fā)抵達(dá)北京，為大興國際機場慶生。去年這一天，大興國際機場正式投運，很快成為海內(nèi)外網(wǎng)友們追捧的打卡圣地。一年間，作為該機場主要航司的東航，為這座北京新地標(biāo)帶來的變化肉眼可見。

布局大興2019年9月25日，北京大興國際機場啟用開航，在中國民航的發(fā)展史上寫下濃墨重彩的華章，東航成為了主基地航司，并在當(dāng)天執(zhí)行首班“大興-浦東”航班。由此，東航成為中國民航第一家在上海、北京兩大億級樞紐都設(shè)立主基地的航空公司，也是全球民航業(yè)首家建立雙億級主基地體系的航空公司。

北京大興國際機場投運一周年，也是東航北京分公司轉(zhuǎn)場大興一周年紀(jì)念日。截至目前，轉(zhuǎn)場完成后東航、上航、中聯(lián)航在大興的日均航班量超過280班，占東航旗下全部在京航班總量的87%左右，占大興航班運行總量的38%，成為大興機場投入運力最多的航司。目前，東航已開設(shè)大興機場往返上海、西安、昆明、南京、武漢、蘭州等39個國內(nèi)城市的航班，通達(dá)上海、廣東、四川、云南、福建、甘肅、青海、寧夏等19個省市地區(qū)。其中的蘭州、西雙版納、無錫、嘉峪關(guān)、銀川等5地將成為大興機場東航國內(nèi)航班運行的新增航點。東航大力推進(jìn)航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化調(diào)整，推進(jìn)國內(nèi)主要市場“四梁八柱”的航點快線建設(shè)。

國際航班方面，在民航局的統(tǒng)一安排下穩(wěn)妥有序推進(jìn)國際、地區(qū)航線的開航工作，根據(jù)四進(jìn)四出航波規(guī)劃，安排國際航班入波，并配套相應(yīng)航點航班。與中聯(lián)航計劃共排，收益共管，推進(jìn)東上航網(wǎng)絡(luò)和中聯(lián)航網(wǎng)絡(luò)融合，提供便捷國內(nèi)中轉(zhuǎn)服務(wù)。科技大興作為全球首家運用5G技術(shù)的航司，東航以“人臉識別”技術(shù)為基礎(chǔ)，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、“、、”等技術(shù)為輔助，推出“5G+”智慧出行集成服務(wù)系統(tǒng)，通過“一張臉”、“一張網(wǎng)”、“一顆芯”為旅客們打造最便捷的出行服務(wù)。這些內(nèi)容大家可能已經(jīng)在報紙和網(wǎng)絡(luò)上略有所聞，但具體如何使用以及效果怎么樣可能還不知道，那今天就讓我們跟隨東航的外籍空乘小哥哥和小姐姐一探究竟吧。

當(dāng)時使用瀏覽器版本過低，請升級關(guān)閉相比傳統(tǒng)模式，東航“一臉?biāo)⒌降住钡募夹g(shù)可謂省事、省時、便捷、環(huán)保。考慮到疫情，這套技術(shù)驅(qū)動的整體服務(wù)大大減少了人與人、人與物之間不必要的接觸！舒適大興經(jīng)過安檢來到候機廳，即將遠(yuǎn)行的旅客可在東航休息室滿足味蕾之后小憩，并在航班起飛前獲得登機提醒。

是否在納悶工作人員如何知曉旅客乘坐哪趟航班呢？其實，工作人員在您踏入休息室大門的那一刻已經(jīng)通過那雙沒有鏡片的眼鏡洞察了一切，是不是很神奇呢？綠色大興在大興國際機場，“節(jié)能減排”可不是喊喊口號。大到機場的整體設(shè)計，小到各種設(shè)備，無一不體現(xiàn)著“綠色”。截至今年上半年，大興國際機場包含特種車輛和通用車輛共有1398輛，場內(nèi)車輛綜合電動化率72%，在國內(nèi)各機場中位居前列。乘飛機的旅客，可曾在機場注意到呢？今年，東航一口氣就為北京大興國際機場添置了12輛純電動機場擺渡車，目前新能源車輛已經(jīng)達(dá)到近500輛。

該型號車輛經(jīng)過多重嚴(yán)苛試驗驗證，產(chǎn)品品質(zhì)完全領(lǐng)先于行業(yè)同類產(chǎn)品水準(zhǔn)。同時，整車陰極電泳工藝以及靜音等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，保證了車輛的可靠耐用性和乘坐舒適性。東航以這種方式為新機場增添了一筆濃重的綠色，而這只是東航為打響“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的一小部分。藝術(shù)大興如果您的航班是從大興機場起飛，那么建議您早點到這里，盡情享受一場藝術(shù)盛宴，感受一下從一個大型藝術(shù)展起飛的航班。雖然大興國際機場是座極具現(xiàn)代化的機場，但作為千年古都北京的新窗口，其整體設(shè)計亦充滿文化底蘊。

外形酷似火鳳凰的大興國際機場，由曲線女王之稱的英國已故建筑設(shè)計師扎哈·哈迪德設(shè)計，建筑輪廓、大門、屋頂，甚至起支撐作用的立柱、墻面等等，都是舒展的曲線。走進(jìn)航站樓內(nèi)部，這里陳列了20組大型公共藝術(shù)作品。

在機場航站樓二層混流區(qū)西北指廊，內(nèi)容選取我國清代宮廷畫家徐揚創(chuàng)作的《乾隆南巡圖》十二卷中的第一、六、十二卷，以寫實的手法真實再現(xiàn)了18世紀(jì)東方大國的社會風(fēng)貌。在大興機場東南指廊的盡頭，是華裔藝術(shù)家盛姍姍的玻璃雕塑作品《二十四節(jié)氣》，她將中國傳統(tǒng)文化中的二十四個節(jié)氣，先用油畫畫出，再由德國玻璃工坊繪制在玻璃上，玻璃呈螺旋形排列，組成了一組懸掛式抽象雕塑。這樣具有藝術(shù)感觀的作品散落在機場各處，經(jīng)過此處的旅客不妨放慢腳步，好好感受一番這座被英國《衛(wèi)報》評選為“新世界七大奇跡”之首的藝術(shù)館。

未來，東航將有超過2萬名工作人員參與到北京大興國際機場的運營和保障工作中，并充分發(fā)揮北京、上海“兩市四場”獨特運營優(yōu)勢，全面加強北京首都機場、大興機場、上海虹橋機場、浦東機場四座現(xiàn)代化國際航空樞紐機場之間的良性互動，為旅客帶來安全、綠色、智慧、高效的出行體驗。